神奈川の鉄道な出来事を記録
2007
新型ロマンスカーMSE60051Fが、
４両編成で試運転を行ないました。
MSE60252F（６両編成）は海老名57番に留置のまま。
復路＠海老名
１０号車側面表示
海老名32番に留置
４両編成で試運転を行ないました。
MSE60252F（６両編成）は海老名57番に留置のまま。
復路＠海老名
１０号車側面表示
海老名32番に留置
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2007
MSEの４連と６連をついに連結させて、
１０両編成にしてみたようです。
連結箇所 左：編成不明60252F? 右：60051F
９号車（60001）の窓には黒い紙。
１０両編成にしてみたようです。
連結箇所 左：編成不明60252F? 右：60051F
９号車（60001）の窓には黒い紙。
2007
初の新津製4000形である4056Fが、
試運転を行なっています。
前面のフルカラーＬＣＤは、
シャッター速度が、1/164で少し切れるくらい、
1/133より遅ければ、ほぼ切れずに撮影可能。
平日臨試9977 往路出発直前＠海老名
平日臨試9980 復路終了間近＠厚木→海老名
試運転終了直後
試運転を行なっています。
前面のフルカラーＬＣＤは、
シャッター速度が、1/164で少し切れるくらい、
1/133より遅ければ、ほぼ切れずに撮影可能。
平日臨試9977 往路出発直前＠海老名
平日臨試9980 復路終了間近＠厚木→海老名
試運転終了直後
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