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神奈川の鉄道な出来事を記録

2024

0921
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2008

0617
フルカラーLED搭載の8701Fを使い、
「急行 横浜」だけでなく、
「快速 湘南台」なども表示させ、
教習が行なわれていました。

8701F フルカラーLED 教習
留置中に行き先表示点灯@かしわ台23番
右は最近運用復帰した8711F@22番
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2008

0616
最近運用についていない9706Fが、
先週末まで留置されていた場所から、
詳細は不明ながら移動しました。

9706F
わずかに移動@かしわ台24番→17番

2008

0614
モヤ4連による検測が行なわれた?
実施の有無や詳細などは不明。

モヤ検測
[702-701]-[704-703]@かしわ台28番

2008

0614
エアコンの交換を行なっていた、
7710Fに新しい空調キセが設置されました。

7710F エアコン交換 キセ
エアコン交換完了@かしわ台25番

2008

0610
レール削正車が相鉄線内に来て、
相模大塚マルタイ車庫横にいます。
スペノインターナショナルSA社(スイス)」製の
RR16 M-16(16砥型)という、
日本スペノ保有の車両のようです。
レール削正業務の動画はこちらから。

SPENO INTERNATIONAL S.A. RR16 M-16
3両で構成されている

SPENO INTERNATIONAL S.A. RR16 M-16
海老名方前面

SPENO INTERNATIONAL S.A. RR16 M-16
レール削正用砥石と思われる部分
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