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神奈川の鉄道な出来事を記録

2024

0922
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2008

0511
7711Fのエアコン交換が完了し、
編成が元の順番に戻された模様。

7711F
新エアコン装備@かしわ台25番
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2008

0511
厚木から運ばれてきた7000系の2連が、
庫外に移動しました。

7006 7144
[7006+7144@かしわ台21番

2008

0510
厚木の留置線で休車扱いだった7000系2両が、
モヤ2両ずつに前後をはさまれる形で、
かしわ台車両センターに回送されました。

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
モヤ4両が臨時回送@厚木1番
[701+702]+[703+704]

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
2両だけが転線@1番→2番(10番)

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
7008x6Rに連結し牽引@10番

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
回送対象の[7006+7144@10番

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
モヤx2R+7008x6Rが転線@11番(3番)

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
モヤx2Rが対象車両牽引のため転線@10番

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
モヤサンド完成@1番
[701+702]+[7006+7144+[703+704]

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
相鉄厚木線上り回送@厚木→相模国分

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
車両センター入場待機中@かしわ台4番

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
入庫のため移動@U線→28番

モヤサンド 7000 厚木 7006+7144
モヤサンドのまま格納@28番

2008

0508
新色へ変更中の8710Fのうち、
3号車と8号車を連結させて、
各先頭車両から3両ずつで組まれている、
短縮6両編成が移動しました。
変更済みの4号車と5号車はそのまま。
現時点で作業中なのは6号車と7号車の模様。

8710F
3号車と8号車が連結@かしわ台19番

8710F
横浜方先頭車両の海側にATS-P機器箱

2008

0507
エアコン交換工事中の7711Fのうち、
7705と7111の木製仮蓋を開けて作業中。

7711F
谷折で開くふた@かしわ台25番
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