7713F新色中間車両

新色へ変更中の7713Fですが、
４から７両目までの中間車両だけが、
かしわ台21番にいます。




６両目の7514と７両目の7714は、
中間閉じ込めになっている先頭車両なのですが、
塗り直し中だった7713の側面と同じように、
いわゆるＡピラー側面に青の縦ラインがあります。


４両目の7151の側面車番周辺。

5053Fにも９０周年記念ロゴ

5053Fにも相鉄創立９０周年の記念ロゴがつきました。
これで、各系列に貼られたことになります。



リリースによると掲出箇所として、
「全車両・両側面に１カ所ずつ（一部車両を除く）」
と記載されているので、
貼られないのは、モニやEDなどの保存車両と、
モヤやマルタイの「もぐまる」などの事業用車両のようです。

7713F再入庫へ

新色へ変更中の7713Fの横浜方３両が、
再び入庫しそうな状況です。






かしわ台21番には、
新色へ変更済みの中間車両２両と、
未変更の（おそらく）海老名方３両がいます。

7755Fに９０周年記念ロゴ

新７０００系の7755Fにも、
９０周年記念ロゴがつきました。

海老名駅ホームを仮拡幅

これまで約９メートルだった海老名駅ホームを、
２番線側で拡幅し、約１３メートルにする工事が、
１１月１８日から始まっています。

留置線だった３番線を２番線にし、
２番線の上に仮説のホームで拡幅してあります。




新２番線の拡幅部分。


左が１番線、右が新２番線。