11001F日中全線試運転

新しい11000系の第1編成11001Fが、
今回はいずみ野線や厚木線を含めた、
全線で試運転を行ないました。


試運転出発待機中＠かしわ台2番


試運転下り＠かしわ台→海老名


初の海老名入線へ＠かしわ台1号踏切道


自力走行初の厚木線＠相模国分5号踏切道


すぐに折り返す＠厚木2番


同じ線路を戻る＠厚木2番→相模国分


試運転終了後＠かしわ台23番

11002F日中本線試運転開始

相鉄の新型車両11000系の第2編成11002Fが、
営業運転中の本線で試運転を開始しました。


試運転待機中＠かしわ台7番


試運転終了後すぐに入庫＠29番

11001F日中本線試運転4日目区間拡大

これまで11000系11001Fの試運転は、
かしわ台と相模大塚の間でしたが、
今回は区間を拡大して行なわれました。
日中試運転としては初の相模大塚越えです。


試運転出発前＠かしわ台6番


試運転復路＠大和防護トンネル


試運転上り＠相模大塚→大和

11001F日中本線試運転3日目

相鉄の新型車両11001系の第1編成、
11001Fの試運転3日目もこれまで同様、
かしわ台と相模大塚の間で行なわれました。

11001Fは午後の試運転終了後、
海老名方前面のフルカラーLEDで、
動くカラーパターンを表示させ、
ディスプレイのテストを行なった模様。

11002Fは「000 急行 海老名」を表示させていた。

＜昼休み＞

午後の試運転に備える＠かしわ台8番


10号車11901の側面表示


試運転往路＠さがみ野→相模大塚


踏み切り通過中＠相模大塚2号踏切道


相模大塚留置線へ転線


フルカラーLEDのカラーパターンテスト＠かしわ台23番


11002Fの「急行 海老名」表示＠かしわ台22番

11001F日中本線試運転2日目

相鉄の新型車両11001Fの試運転2日目が、
かしわ台と相模大塚の間で行なわれました。
10号車11901には満車試験のためか、
水入りポリタンクが積まれていた模様。

＜午前の部＞

試運転往路＠さがみ野→相模大塚


相模大塚留置線へ転線


折り返しに備え関係者移動＠相模大塚6番


試運転復路＠相模大塚1号踏切道


床下から車内へ測定用ケーブルがのびる

＜昼休み＞

「試運転」表示のまま休憩＠かしわ台8番

＜午後の部＞

試運転上り＠かしわ台→さがみ野


試運転下り＠相模大塚→さがみ野


さがみ野駅構内で停車＠さがみ野1号踏切道手前

＜終了後＞

洗車線となりに留置＠かしわ台13番


10号車の満車試験用タンクから排水中？


積み込まれる前のタンク（5/10撮影）